汽柴油兩用十六烷值測定儀工作原理
汽柴油兩用十六烷值測定儀是采集油品組分介電常數(shù)的方法,導出汽油辛烷值和柴油十六烷值。以數(shù)學模型為基礎,以高精度傳感器及*進電子測定技術為手段,特別是以CFR試驗機測定結果為標準,有針對性地對油樣進行回歸,用回歸后的程序測定同類油樣與用CFR試驗機測定結果相*,是CFR試驗機對QX-C型的量值傳遞。
汽柴油兩用十六烷值測定儀由電子儀器、傳感器組成,傳感器采集到的信號轉換成數(shù)字信號,傳輸?shù)诫娮觾x器經CPU處理后,顯示測定結果,并可瀏覽打印。
該汽柴油兩用十六烷值測定儀采用小型化、人性化設計,是一款手持式儀器,具有操作簡單、測定速度快、精度高、范圍廣,并有溫度補償適應環(huán)境寬等特點,五項創(chuàng)新技術如下:
1.傳感器信號采用數(shù)字傳輸技術,抗干擾能力強、變差小、精密度高:再現(xiàn)性、重復性非常好。
2.汽柴油兩用十六烷值測定儀的標定程序為自動賦值標定,采用嚴謹?shù)臄?shù)學模型,經測定運算可自動賦值標定,程序簡單、方法科學、精度可靠。
3.測定程序的自動回歸,是以嚴謹?shù)臄?shù)學模型為理論基礎,以高精度傳感器,電子測定技術為手段,以ASTM—CFR試驗機測定結果為標準樣本,有針對性的進行自動回歸,提高了測定精度和測定范圍。
4.上述程序的開發(fā),做到了不用分檔可一鍵測定,儀器已通過自動回歸,對國標汽油、航空汽油、車用柴油一鍵測定(簡稱一鍵通),屏幕顯示研究法、馬達法和抗爆指數(shù)三項。
5.溫度補償技術,解決了因溫度變化對儀器測定精度產生的影響。