餾程的控制意義
　　餾程是石油產(chǎn)品的主要理化指標(biāo)之一，主要用來(lái)判定油品輕、重餾分組成的多少，控制產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能等。在輕質(zhì)燃料上具有重要意義，它是控制石油產(chǎn)品生產(chǎn)的主要指標(biāo)，可用沸點(diǎn)范圍來(lái)區(qū)別不同的燃料，是輕質(zhì)油品重要的試驗(yàn)項(xiàng)目之一。
 　　1. 車用汽油的餾程可以看出它在使用時(shí)啟動(dòng)、加速和燃燒的性能。初餾點(diǎn)和10%餾出溫度過(guò)高，冷車不易啟動(dòng)；過(guò)低又易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象（夏季在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高的油管中的汽油，蒸發(fā)形成氣泡，堵塞油路，中斷給油。汽油的50%餾出溫度是表示它的平均蒸發(fā)性，它能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性；50%餾出溫度低，它的蒸發(fā)性和發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性就好，工作也較平穩(wěn)。汽油的90%餾出溫度和干點(diǎn)表示汽油中不無(wú)援蒸發(fā)和不能*燃燒的重質(zhì)鎦分的含量。這兩個(gè)溫度低，表示其中不無(wú)援蒸發(fā)的重質(zhì)組分少，能夠*燃燒。反之，表示重質(zhì)組分多，汽油不能*蒸發(fā)和燃燒。這樣，就會(huì)增加汽油消耗量，甚至稀釋潤(rùn)滑油，增加機(jī)件磨損。
 　　2. 對(duì)于柴油，餾程是保證柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。為了保證良好的低溫啟動(dòng)性能，應(yīng)有一部分輕質(zhì)組份（130~160℃）。輕柴油50％餾分溫度應(yīng)為300℃，以確保燃燒時(shí)的平均蒸發(fā)性能，利于平穩(wěn)燃燒。輕柴油95％餾分溫度應(yīng)低于350℃~355℃范圍，終餾點(diǎn)低于365℃，否則在高速柴油機(jī)中不能及時(shí)蒸發(fā)和燃燒，造成燃燒室結(jié)焦和排氣冒黑煙。重柴油對(duì)餾程要求較低，控制在250~450℃即可。

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